新能源行業(yè)鋰電池外殼都采用什么材料

2022/12/15 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

新能源行業(yè)鋰電池有哪一種外殼材質(zhì)做的比較好的？現(xiàn)在市面上常有的四種外殼材質(zhì)，分別是：塑膠外殼，鋁合金外殼，不銹鋼外殼，冷壓板外殼。鋰電池廠家用什么材質(zhì)電池殼，要取決于什么類型的產(chǎn)品應(yīng)用。

塑膠外殼一般用在小容量的電池上面，或者是大容量的電池包上，比如說電動汽車動力電池的模組外殼，它不需要它的外殼承重的，那有很好的，阻燃性好。而一些低速電動車，用的鋰電池容量大，就需要外殼的用的鋁合金外殼。因為鋁合金外殼相對來說它的防銹功能好，而且有一定的伸縮性，只是成本稍微高一些。大多數(shù)用在電動自行車，常用的多就是這兩款電池裝不銹鋼材質(zhì)的電池殼，采用的是不銹鋼201材質(zhì)。

另外一款，用的是冷壓板加噴塑工藝鋰電池外殼。用這種工藝做出來的電池外殼性能優(yōu)越，不生銹。在那批量生產(chǎn)更高效率�，F(xiàn)在主流的鋰電池廠家都是用這個工藝加噴塑工藝生產(chǎn)的，外觀更上檔次，做，雖然成本相對來說高一些，但從防水耐用度還有性能方面都是不錯的。

以上幾種鋰電池外殼都是成熟的工藝技術(shù)，性能都有保障，只是根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境選擇不錯的材料而已。大家也不用太關(guān)心外殼的材質(zhì)，電池品質(zhì)沒有問題的廠家就不會從外殼兒上去節(jié)省成本。

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