鋰電池復(fù)合極柱生產(chǎn)制造的特殊工藝技術(shù)

2022/12/5 來(lái)源：深圳市樂(lè)貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

摩擦焊接工藝技術(shù)原理是兩種材料的工件并且不斷摩擦產(chǎn)生熱量，用摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)熱點(diǎn)，并使空間在壓力作用下產(chǎn)生塑性變形而進(jìn)行焊接的方法。在我們?nèi)粘５募庸ぶ幸渤３Ｒ?jiàn)到這種現(xiàn)象，機(jī)械零件的金屬表面，由于摩擦而粘接的現(xiàn)象是很普遍的，例如在車銷加工時(shí)工件上產(chǎn)生的機(jī)械瘤，還比如在轉(zhuǎn)銷加工時(shí)，鉆頭和空間常常粘接在一起，而我們通過(guò)對(duì)這些粘接現(xiàn)象的分析，讓我們了解摩擦焊接的基本原理。

摩擦焊接并且具有比較廣泛的可焊性，不僅可用來(lái)焊接相同的金屬材料，而且特別適用于性能相差較大的一種金屬焊接。如現(xiàn)在新能源汽車鋰電池結(jié)構(gòu)件的焊接，不少鋰電池結(jié)構(gòu)個(gè)采用銅鋁兩種材料進(jìn)行焊接成型，但沒(méi)有摩擦焊接技術(shù)之前，這成為一個(gè)難題。一般的焊接技術(shù)是兩種相同的材料之間焊接，通過(guò)用第三種材料將兩者之間的縫隙進(jìn)行焊接。傳統(tǒng)焊接技術(shù)加工速度慢，焊縫不牢，對(duì)于新能源汽車鋰電池結(jié)構(gòu)件有一定要安全隱患。

鋰電池復(fù)合極柱是銅與鋁兩種材料經(jīng)過(guò)摩擦焊接技術(shù)成型的，加工速度快，焊縫牢，無(wú)污染，不添加助劑，不改變銅鋁的物理性能，這樣產(chǎn)品性能更穩(wěn)定，更安全。

那你還知道摩擦焊接的哪些優(yōu)缺點(diǎn)？可以與我們進(jìn)行技術(shù)交流。

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