激光焊接動力電池鋁殼時的技術(shù)要領(lǐng)

2022/12/9 來源：深圳市樂貝可科技有限公司 點擊次數(shù)：

以國產(chǎn)的新能源汽車動力電池來說，大部分采用方形電池鋁殼。為何國內(nèi)普遍采取了以更高拉伸的一個方形鋁殼呢？因為它這個能量密度高，提升拉高動力電池的儲能性能。另外這個方的方形的動力電池，它有利于減小這個電芯之間的縫隙，使整個電池包里的結(jié)構(gòu)更加的緊湊，能量密度更高。

若一些小批量的動力電池鋁殼會采用什么樣的工藝來制作呢？激光焊接是比較好的生產(chǎn)工藝，它的生產(chǎn)效率高，不能開模，質(zhì)量有保障。

激光焊接電池鋁殼比與傳統(tǒng)二氧化焊焊接是一樣的，因為他們都是自動輸送焊絲，焊接時只需要把焊絲對準焊縫，便可按動開關(guān)直接進行焊接。在焊接平面材料時，有的時候焊縫比較小，焊絲容易跑偏，那么焊接時手焊接頭要穩(wěn)，不然焊接出來的焊絲容易跑偏，焊接出來的美觀度大大小。

在焊接動力電池鋁殼直角時激光焊接方法就相對容易。因為它是90度角，焊接時焊絲擺在夾角處，這樣焊接時焊絲不容易跑偏，焊接出來的效果明顯很拔，且焊縫美觀。在焊接的電池鋁殼的邊時，這樣的90度直線焊接比焊接90度圓，滾速度更快一些，焊接時勻速拉動，一次成型的完成焊接。

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