科普文章300字介紹新能源汽車動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)

2023/2/15 來(lái)源：深圳市樂(lè)貝可科技有限公司 點(diǎn)擊次數(shù)：

新能源汽車動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池箱、動(dòng)力電池模組、電池管理系統(tǒng)及輔助元器件等組成。動(dòng)力電池箱作為電池模塊的承載體，對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用，具有防爆、絕緣、碰撞保護(hù)等功能。

動(dòng)力電池模組指動(dòng)力電池單體經(jīng)由串并聯(lián)方式組合，并加保護(hù)線路板及激光焊電池鋁殼，能夠直接提供電能的組合體，是組成動(dòng)力電池系統(tǒng)的鋰電池結(jié)構(gòu)件之一。

電池管理系統(tǒng)BMS是電池保護(hù)和管理的核心部件，負(fù)責(zé)采集電池的電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)，并檢測(cè)電壓、電流、soc值，電阻值、溫度值，通過(guò)與VCU充電器的通信來(lái)控制動(dòng)力電池系統(tǒng)。

放電輔助元器件包含維修開關(guān)、繼電器和接插件以及傳感器等。

維修開關(guān)安裝于箱體外部，連接在主電流干路上，對(duì)電路器緊急斷電保護(hù)作用，抗震性好。繼電器和由主政主副預(yù)充繼電器和預(yù)充電阻組成，接插件用來(lái)連接各條線束和電器件，方便組裝和拆卸電池。包內(nèi)布置有多種傳感器，用于采集電池包內(nèi)的溫度、電流、電壓等。

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